最近越来越多的共享单车被投放到城市里的人流密集地，各大商圈、写字楼、地铁口、公交站和大型小区附近。与其他交通方式相比较，单车作为最后一公里的出行方式，在方便快捷和保护城市环境的过程中有着无可比拟的作用。

　　补贴营销

　　如果说广告大战是正常商战策略，那么“补贴大战”则是专属于互联网尤其是O2O的营销大战。在ofo和摩拜单车均宣传“一元骑车”时，已有共享单车平台采取了“0.1元骑车”，打价格战的目的不言而喻，这可能是共享单车补贴大战的形式之一。接下来会不会有跟滴滴当初一样的红包补贴大战?可能性很大，滴滴投资了ofo，投资了摩拜单车，大家都是老手，ofo就已经开展了12月每周一“免费骑车”的活动，其外还有优惠券等方式，通过这些手段去吸引用户，培养习惯。

　　占领制高点

　　CBD中央商务区是共享单车的兵家必争之地。一般在中央商务区地铁口外，停放着各个品牌的共享单车，最显眼的就是橙色的摩拜单车、黄色的ofo单车。　并且摩拜和ofo等单车摆放整齐，因为这些品牌在中央商务区这类核心投放点，派了专门的秩序维护员。

　　几乎每一个新入场的共享单车品牌，都会选择先把单车投放到CBD地区。除了人流量大、潜在用户多的因素，CBD还是一个没有资金门槛的广告场所。考虑到线上的流量成本越来越贵，很多共享单车选择在线下做推广，把车尽可能多地投放到中央商务区上去，充当免费活体广告。小鸣单车联合创始人邓永豪说过，在好的地段每投放一辆小鸣单车，至少能带来10个新增用户。

　　促销不断

　　摩拜单车的宣传力度十分强劲，并且很注重社交媒体的营运，主要是利用微博微信的主要公众号进行宣传，通过邀请好友的方式增加信用值、关注发红包、整数骑行用户赠送十万使用额度等等方式扩大摩拜单车的使用人数。

　　小白单车和一家做床垫的公司名叫趣睡科技合作，白单车提供1000辆单车帮助他们进行品牌露出，作为置换床垫公司提供1万个枕头帮他们做促销，还能在消费者之间形成互动。

　　抢占市场

　　摩拜单车CEO表示现在不去想怎样盈利，每个城市先投10万辆。ofo在1月16日晚间宣布了其智能锁正式投入使用(仅为北京地区)。近日，ofo还宣布了1月26日至2月2日春节黄金周期间免费。这些动作给外界传递了一个信号：覆盖面比友商广，有实力免费。所以，快速的攻城略地是其目前主要战略。小鸣单车目前运营的城市为上海、广州与深圳三地。同期出现的优拜单车计划于今年年初在上海投放。骑呗单车目前仅投放于杭州;而由滴滴前员工创业的DDBIKE目前已经在福州投放。

　　广告大战初现

　　近期，生活在北上广三地的朋友，可能会在地铁、公交站亭、楼宇电梯中惊讶的发现，自己经常骑行的小黄车开始广告宣传了。不论什么互联网市场，到一定阶段，都会采纳线下广告这种方式。

　　一方面是线上流量饱和，互联网营销终会遇到天花板，到线下找客就成必然，模仿OPPO们邀请吴秀波等明星代言，与当初的“互联网思维”反其道而行之，就是出于这样的目的;另一方面是传播品牌的需要，广告不只是为了营销，还可以为了品牌，曾是网络流量入口的在上市当年将广告铺到了西湖的公交站，其实想要提高在广告主中的认知度。现在，ofo又在共享单车行业掀起了广告大战，目测摩拜、小鸣们很快会跟进。

　　共享单车火爆的背后，是共享经济的升级。以前单车只是最后一公里的交通工具。这些年共享单车增加了时尚和广告流量属性。未来在共享单车行业一定有惊世骇俗的广告营销大战，我们拭目以待。

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