昨天，猎云网2017人工智能产业创业创新峰会在北京四季酒店隆重召开。此次峰会的主题为“精·识·致·用”，分别诠释为精准大数据，智能识别，产业结合，生活应用。上百位人工智能领域著名学者、顶级专家和知名投资人参与，共同探讨当今AI的发展创新与变革，将产业与人们的实际应用相结合，为人工智能的普及奠定可行性的基础。

会上，图森未来科技陈默提出关于自动驾驶的五点思考。

一、为什么自动驾驶市场巨大：全球友专职司机2亿多人，汽车驾驶人12亿人以上。
二、为什么自动驾驶是增量市场：L4级别的自动驾驶出现后，必然会出现对驾驶行为运营和管理的客货运出行服务商。
三、为什么AI公司比整车厂和Tier1更具竞争优势：L4级别下，重要的是对自动驾驶行为的管理和运营，设备本身不重要。
四、为什么选择货运：货运是to B端的市场对货运企业来说，只要自动驾驶技术能比传统人力运输的成本低，就会使用自动驾驶产品。
五、战略上如何进行商业化：做出可商业化demo后，引入承运人C.H Robinson或其竞争对手作为战略投资者，将外部销售转化为内部销售。

以下为陈默的演讲实录，猎云网（微信：ilieyun）整理删改：

我们主要是货运的自动驾驶，有一个问题就是一个企业不知道自己怎么赚钱是非常不对的事情，你可以不知道自己怎么赚钱，但是必须要知道未来怎么赚钱。我们现在借助我们的项目讲一讲我们是怎样思考这个事情，让自动驾驶怎么赚钱？首先我们认为一个赚钱的市场需要足够大，对于一个创业市场你需要在增量市场工作，比如以前BAT在当时的是增量而不是存量，存量市场因为渠道，初创公司有一定的成绩并且很难做大。那么为什么自动驾驶是一个增量市场？当然我们说由机器替代人，这是一个增量市场，因为大哥时候出现一个新的工作就是怎样人机器代替人？那么以后L4的自动驾驶是我们想做的，现在国外的谷歌、优步大家都是想怎么运营这些车辆，这是为什么AI公司进入这个市场。

我们看一下竞争，大家说主机厂做的怎样？为什么AI可以进入这个市场？因为L4是一个增量市场，怎样驾驶这个车？谁为这个车负责。我们知道Tier1是主机厂，L4是整合，比如我们国家一汽或者说一些主机厂很难落地做运营，他擅长我提供硬件，但是怎样运营这些硬件？其实是一个全新的工作，这是我们为什么认为AI公司在这场战争中取得胜利。设备本身并不重要，比如优步，你不会选我非坐宝马或者奥迪，差不多的等级就可以了，就是这个意思。

为什么做自动驾驶选择货运，货币是一个2B公司，我们是科技公司我们不擅长把消费品卖给消费者。比如我们装自动驾驶告诉客户这个自动驾驶十万块钱你买它，对于2B我只需要降成本，我不需要销售他自然用，当然前提是我可以降成本，这是我为什么选择2B的市场。

第五点，战略上如何商业化？我们怎么做怎么执行？首先我们需要有自己的车队证明我们自己的成本比现有的有人的车队低，只要能证明这一点很简单可以做商业化。我们选大型公司作为我们的股东，我们可以保证我们的独立运营，首先增加竞争力，他在股权投资会获得回报。

给大家讲一个故事我们怎么做的？我们怎样去想这个事情怎么挣钱？我希望大家考虑考虑怎么挣钱，因为创业不是神圣的事情只是做生意，企业的目标是解决问题，你解决问题自然而然就有回报，因为你为社会创造价值。谢谢大家！